Aarhus

Lervejen

Aarhus · 8355 · Region Midtjylland

📍 8355 🏠 12 bygninger
28°C
Temperatur · 20. juni 2026
God
Luftkvalitet
Gadenavn
Lervejen
Kommune
Aarhus
Region
Region Midtjylland
29 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Lervejen?

29/100
29
Livskvalitet
Aarhus: 57
72
Boligkvalitet
Aarhus: 67
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Lervejen?

Beslutning
Hvad er det for en gade?rolig boliggade med et småskala præg
Hvordan føles det at bo her?mere afhængigt af din boligprofil end af tydelige plusser

Hvilke adresser har Lervejen?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Registrerede adresser2
Postnumre8355
Samlet nummerintervalikke oplyst
Primært postområde8355 Solbjerg
8355 Solbjergpostområde registreret

Hvornår er husene på Lervejen bygget?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR Høj
Bygninger i alt12
Gennemsnitligt byggeår1967
Gns. areal384,1 m²
Anvendelse overvejendeBlandet

Hvilke byggematerialer dominerer?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR

Materialefordeling for bygninger langs denne gade baseret på BBR-registret.

🧱 Ydervægge
Mursten
🏠 Tagdækning
Tegl
🔥 Varme
Olie

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav

Hvad man især mærker her

Lervejen i Aarhus, Region Midtjylland, er primært en rolig boliggade med et småskala præg. Gaden tæller 2 adresser og 12 bygninger, med relativt rummelige boliger og en ældre men stadig blandet boligmasse. Boligprofilen passer bedst til familieegnede boliger.

Bolig og prisniveau

Ejendomsværdien kan på nuværende tidspunkt ikke sammenlignes tydeligt med kommunegennemsnittet.

Vores læsning af denne gade

Alt i alt kommer denne gade ud på 29/100 for livskvalitet og 72/100 for boligkvalitet. For miljø og risiko mangler der stadig en del af konteksten, så dette afsnit bør læses med forbehold. Derfor er denne gade ikke en stærk profil i nogen ekstrem retning — den belønner først og fremmest dem, der vil have en almindelig boliggade som udgangspunkt.

Passer ofte bedre til:

  • interessant hvis du søger mere boligareal end gennemsnittet

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft