Tønder

Østre Omfartsvej

Tønder · 6270 · Region Syddanmark

📍 6270
Begrænset
Apotek
Gadenavn
Østre Omfartsvej
Kommune
Tønder
Region
Region Syddanmark
40 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Østre Omfartsvej?

40/100
40
Livskvalitet
Tønder: 40
59
Boligkvalitet
Tønder: 59
42
Gangbarhed
Tønder: 23
47
Byliv
Tønder: 25
44
Grønt
Tønder: 54
31
Cykelbarhed
Tønder: 11

Hvad kendetegner Østre Omfartsvej?

Beslutning
Hvad er det for en gade?kort boliggade uden udpræget bymæssig signatur
Hvordan føles det at bo her?stille gade hvor du selv afgør om profilen passer
Er det praktisk for faciliteter eller transport?38 faciliteter i nærområdet.

Hvem bor i nabolaget?

Kilde: Danmarks Statistik
DST Kommune Høj

Østre Omfartsvej har her en tydeligt aldrende beboerprofil og et stille hverdagspræg. I Tønder udgør 65+-årige 28,3% af befolkningen, hvilket trækker det generelle nabolagsbillede mod en mere etableret aldersgruppe. Indkomstniveauet i nabolaget ligger omtrent på samme niveau som kommunegennemsnittet.

Indkomst, husstandsstørrelse og aldersfordeling beskriver kommunen, ikke selve gaden.

Nabolagslæsningblandet nabolag
Indkomst vs kommuneomtrent lig med Tønder
Aldersprofilrelativt ældre beboerprofil
Gennemsnitsindkomst (kommune)249.158 kr.
Indbyggere (kommune)36.174
Husstandsstørrelse (kommune)-
65+ (kommune)28,3%

Se hele kommunens nøgletal på Tønder-siden.

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav
🛒
Supermarkeder
0 inden for 800m
Caféer
1 inden for 800m
🌳
Parker
0 i nærheden
🏪
Butikker
3 butikker inden for 300m
🏥
Faciliteter
38 faciliteter inden for 300m

Gangafstand til faciliteter

Gangbarheden her lander på 42/100, hvilket gør gaden mere begrænset dækket til fods.

Trafik og cykelforhold

Trafikbilledet: 0 kryds i nærområdet peger på en stille vejstruktur med få kryds.

Vores samlede læsning

De samlede scorer for gaden er 40/100 for livskvalitet og 59/100 for boligkvalitet.

Passer ofte bedre til:

  • primært en gade du bør vurdere ud fra ro, boligtype og beliggenhed i kommunen

Det skal du være opmærksom på:

  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft