Odense

Vosemosevej

Odense · 5250 · Region Syddanmark

📍 5250 # nr. 10-15 🏠 8 bygninger
Gadenavn
Vosemosevej
Kommune
Odense
Region
Region Syddanmark
29 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Vosemosevej?

29/100
29
Livskvalitet
Odense: 54
69
Boligkvalitet
Odense: 67
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Vosemosevej?

Beslutning
Hvad er det for en gade?kort, rolig boliggade med få men rummelige adresser
Hvordan føles det at bo her?stille gade hvor du selv afgør om profilen passer

Hvilke adresser har Vosemosevej?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Vosemosevej er i de nuværende DAWA-data registreret med husnumre fra 10-15 i postnummer 5250.

Registrerede adresser2
Postnumre5250
Samlet nummerinterval10-15
Primært postområde5250 Odense SV
5250 Odense SVnr. 10-15

Hvornår er husene på Vosemosevej bygget?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR Middel
Bygninger i alt8
Gennemsnitligt byggeår1914
Gns. areal241,9 m²
Anvendelse overvejendeBlandet

Hvilke byggematerialer dominerer?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR

Materialefordeling for bygninger langs denne gade baseret på BBR-registret.

🧱 Ydervægge
Mursten
🏠 Tagdækning
Tegl
🔥 Varme
Olie

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav

Opvarmning

13% af bygningerne opvarmes med olie, som er det klart mest udbredte valg her.

Byggeår

Byggeåret centrerer sig om 1914 for denne gade.

Materialer

Ser man på materialerne, er billedet forholdsvis samstemt her: Facaderne er overvejende mursten (100% af bygningerne). Tagene er domineret af tegl (13%).

Boligstørrelse

Med et gennemsnitsareal på 242 m² hører gaden til blandt gader med relativt rummelige boliger.

Adresser

DAWA-adressedata viser 2 registrerede adresser, primært i postområdet Odense SV på denne gade.

Vores samlede læsning

De samlede scorer for gaden er 29/100 for livskvalitet og 69/100 for boligkvalitet.

Passer ofte bedre til:

  • interessant hvis du søger mere boligareal end gennemsnittet

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft