Odense

Otterupvej

Odense · 5270 · Region Syddanmark

📍 5270 # nr. 502-504 🏠 11 bygninger
Gadenavn
Otterupvej
Kommune
Odense
Region
Region Syddanmark
29 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Otterupvej?

29/100
29
Livskvalitet
Odense: 54
72
Boligkvalitet
Odense: 67
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Otterupvej?

Beslutning
Hvad er det for en gade?rolig boliggade med et småskala præg
Hvordan føles det at bo her?mere afhængigt af din boligprofil end af tydelige plusser

Hvilke adresser har Otterupvej?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Otterupvej er i de nuværende DAWA-data registreret med husnumre fra 502-504 i postnummer 5270.

Registrerede adresser2
Postnumre5270
Samlet nummerinterval502-504
Primært postområde5270 Odense N
5270 Odense Nnr. 502-504

Hvornår er husene på Otterupvej bygget?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR Høj
Bygninger i alt11
Gennemsnitligt byggeår1970
Gns. areal407,5 m²
Anvendelse overvejendeBlandet

Hvilke byggematerialer dominerer?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR

Materialefordeling for bygninger langs denne gade baseret på BBR-registret.

🧱 Ydervægge
Mursten
🏠 Tagdækning
Tegl
🔥 Varme
Olie

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav

Opvarmning

Opvarmningen er domineret af olie, som dækker 64% af bygningerne på gaden.

Byggeår

Bygningerne på Otterupvej er typisk opført omkring 1970.

Boligstørrelse

Boligerne på Otterupvej har et gennemsnitligt areal på 408 m², hvilket placerer gaden i kategorien relativt rummelige boliger.

Materialer

Bygningsmaterialerne på Otterupvej tegner et ret ensartet billede: Facaderne er overvejende mursten (45% af bygningerne). Tagene er domineret af tegl (18%).

Adresser

Otterupvej tæller 2 registrerede adresser, fordelt på 2 postnumre.

Vores samlede læsning

Samlet set lander Otterupvej på 29/100 for livskvalitet og 72/100 for boligkvalitet, ud fra de tilgængelige datakilder.

Passer ofte bedre til:

  • interessant hvis du søger mere boligareal end gennemsnittet

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft