Odense

Kongelyset

Odense · 5220 · Region Syddanmark

📍 5220 # nr. 1-31 🏠 18 bygninger
Gadenavn
Kongelyset
Kommune
Odense
Region
Region Syddanmark
29 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Kongelyset?

29/100
29
Livskvalitet
Odense: 54
76
Boligkvalitet
Odense: 67
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Kongelyset?

Beslutning
Hvad er det for en gade?relativt ny gade med en homogen, moderne boligmasse
Hvordan føles det at bo her?stille gade hvor du selv afgør om profilen passer

Hvilke adresser har Kongelyset?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Kongelyset er i de nuværende DAWA-data registreret med husnumre fra 1-31 i postnummer 5220.

Registrerede adresser30
Postnumre5220
Samlet nummerinterval1-31
Primært postområde5220 Odense SØ
5220 Odense SØnr. 1-31

Hvornår er husene på Kongelyset bygget?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR Høj
Bygninger i alt18
Gennemsnitligt byggeår2009
Gns. areal278 m²
Anvendelse overvejendeBlandet

Hvilke byggematerialer dominerer?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR

Materialefordeling for bygninger langs denne gade baseret på BBR-registret.

🧱 Ydervægge
Mursten
🏠 Tagdækning
Tegl
🔥 Varme
Fjernvarme

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav

Opvarmning

83% af bygningerne opvarmes med fjernvarme, som er det klart mest udbredte valg her.

Byggeår

Byggeåret centrerer sig om 2009 for denne gade.

Boligstørrelse

Med et gennemsnitsareal på 278 m² hører gaden til blandt gader med relativt rummelige boliger.

Materialer

Ser man på materialerne, er billedet forholdsvis samstemt her: Facaderne er overvejende mursten (83% af bygningerne). Tagene er domineret af tegl (89%).

Adresser

DAWA-adressedata viser 30 registrerede adresser, primært i postområdet Odense SØ på denne gade.

Vores samlede læsning

De samlede scorer for gaden er 29/100 for livskvalitet og 76/100 for boligkvalitet.

Passer ofte bedre til:

  • interessant hvis du søger mere boligareal end gennemsnittet

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft