Odense

Kammertoften

Odense · 5210 · Region Syddanmark

📍 5210 # nr. 3-10 🏠 9 bygninger
Gadenavn
Kammertoften
Kommune
Odense
Region
Region Syddanmark
35 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Kammertoften?

35/100
35
Livskvalitet
Odense: 54
69
Boligkvalitet
Odense: 67
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Kammertoften?

Beslutning
Hvad er det for en gade?stille sidegade med en småskala boligprofil
Hvordan føles det at bo her?gade uden klare bymæssige fordele — bedst at se på stedet

Hvilke adresser har Kammertoften?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Kammertoften er i de nuværende DAWA-data registreret med husnumre fra 3-10 i postnummer 5210.

Registrerede adresser2
Postnumre5210
Samlet nummerinterval3-10
Primært postområde5210 Odense NV
5210 Odense NVnr. 3-10

Hvornår er husene på Kammertoften bygget?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR Middel
Bygninger i alt9
Gennemsnitligt byggeår1935
Gns. areal211,3 m²
Anvendelse overvejendeBlandet

Hvilke byggematerialer dominerer?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR

Materialefordeling for bygninger langs denne gade baseret på BBR-registret.

🧱 Ydervægge
Mursten
🏠 Tagdækning
Tegl
🔥 Varme
Fjernvarme

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav

Opvarmning

Varmeprofilen er tydelig: fjernvarme bruges i 11% af de registrerede bygninger.

Byggeår

Set på byggeår peger dataene mod 1935 som det typiske år.

Materialer

Materialeprofilen for gaden er tydelig: Facaderne er overvejende mursten (56% af bygningerne). Tagene er domineret af tegl (11%).

Boligstørrelse

Boligstørrelsen ligger typisk omkring 211 m² her — relativt rummelige boliger.

Adresser

Adressemæssigt er der 2 registrerede adresser, primært i postområdet Odense NV.

Vores samlede læsning

Alt i alt kommer denne gade ud på 35/100 for livskvalitet og 69/100 for boligkvalitet.

Passer ofte bedre til:

  • interessant hvis du søger mere boligareal end gennemsnittet

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft