CallejearDK
Danmark › Region Syddanmark › Esbjerg › Katastrofevej
Esbjerg

Katastrofevej

Esbjerg · 6760 - 6771 · Region Syddanmark

📍 6760 - 6771
Begrænset
Apotek
Identifikation
Gadenavn
Katastrofevej
Kommune
Esbjerg
Region
Region Syddanmark
Livskvalitetsscore
31 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Katastrofevej?

31/100
31
Livskvalitet
Esbjerg: 48
59
Boligkvalitet
Esbjerg: 59
3
Gangbarhed
Esbjerg: 37
3
Byliv
Esbjerg: 40
45
Grønt
Esbjerg: 61
2
Cykelbarhed
Esbjerg: 19

Hvad kendetegner Katastrofevej?

Beslutning
Hvad er det for en gade?stille gade hvor de samlede signaler peger på bolig først
Hvordan føles det at bo her?gade uden klare bymæssige fordele — bedst at se på stedet
Er det praktisk for faciliteter eller transport?1 facilitet i nærområdet.

Hvem bor i nabolaget?

Kilde: Danmarks Statistik
DST Kommune Høj

Katastrofevej hører administrativt under Esbjerg. Esbjerg har her en stille boligkontekst uden tydelige bymæssige eller landlige overvægt. Indkomstniveauet i nabolaget ligger omtrent på samme niveau som kommunegennemsnittet.

Indkomst, husstandsstørrelse og aldersfordeling beskriver kommunen, ikke selve gaden.

Nabolagslæsningblandet nabolag
Indkomst vs kommuneomtrent lig med Esbjerg
Aldersprofilblandet aldersprofil
Gennemsnitsindkomst (kommune)274.660 kr.
Indbyggere (kommune)114.947
Husstandsstørrelse (kommune)-
65+ (kommune)23,2%

Se hele kommunens nøgletal på Esbjerg-siden.

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav
🛒
Supermarkeder
0 inden for 800m
🌳
Parker
0 i nærheden
🏥
Faciliteter
1 facilitet inden for 300m

Gangafstand til faciliteter

Med en gangbarhedsscore på 3/100 er gaden mere begrænset dækket til fods.

Trafik og cykelforhold

Ser man på vej og cykel: 0 kryds i nærområdet peger på en stille vejstruktur med få kryds.

Vores samlede læsning

Alt i alt kommer denne gade ud på 31/100 for livskvalitet og 59/100 for boligkvalitet.

Passer ofte bedre til:

  • primært en gade du bør vurdere ud fra ro, boligtype og beliggenhed i kommunen

Det skal du være opmærksom på:

  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft