CallejearDK
Danmark › Region Nordjylland › Jammerbugt › Chr. Rasmussensvej
Jammerbugt

Chr. Rasmussensvej

Jammerbugt · 9492 · Region Nordjylland

📍 9492
Begrænset
Apotek
Identifikation
Gadenavn
Chr. Rasmussensvej
Kommune
Jammerbugt
Region
Region Nordjylland
Livskvalitetsscore
31 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Chr. Rasmussensvej?

31/100
31
Livskvalitet
Jammerbugt: 38
59
Boligkvalitet
Jammerbugt: 59
3
Gangbarhed
Jammerbugt: 18
3
Byliv
Jammerbugt: 22
46
Grønt
Jammerbugt: 48
2
Cykelbarhed
Jammerbugt: 10

Hvad kendetegner Chr. Rasmussensvej?

Beslutning
Hvad er det for en gade?stille gade hvor de samlede signaler peger på bolig først
Hvordan føles det at bo her?gade uden klare bymæssige fordele — bedst at se på stedet
Er det praktisk for faciliteter eller transport?1 facilitet i nærområdet.

Hvem bor i nabolaget?

Kilde: Danmarks Statistik
DST Kommune Høj

Chr. Rasmussensvej fremstår etableret og roligt — ældre beboere og lav puls dominerer billedet. I Jammerbugt udgør 65+-årige 27,0% af befolkningen, hvilket trækker det generelle nabolagsbillede mod en mere etableret aldersgruppe. Indkomstniveauet i nabolaget ligger omtrent på samme niveau som kommunegennemsnittet.

Indkomst, husstandsstørrelse og aldersfordeling beskriver kommunen, ikke selve gaden.

Nabolagslæsningroligt ældre boligkvarter
Indkomst vs kommuneomtrent lig med Jammerbugt
Aldersprofilrelativt ældre beboerprofil
Gennemsnitsindkomst (kommune)254.538 kr.
Indbyggere (kommune)37.998
Husstandsstørrelse (kommune)-
65+ (kommune)27,0%

Se hele kommunens nøgletal på Jammerbugt-siden.

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav
🛒
Supermarkeder
0 inden for 800m
🌳
Parker
0 i nærheden
🏥
Faciliteter
1 facilitet inden for 300m

Trafik og cykelforhold

Ser man på vej og cykel: 0 kryds i nærområdet peger på en stille vejstruktur med få kryds.

Gangafstand til faciliteter

Med en gangbarhedsscore på 3/100 er gaden mere begrænset dækket til fods.

Vores samlede læsning

Alt i alt kommer denne gade ud på 31/100 for livskvalitet og 59/100 for boligkvalitet.

Passer ofte bedre til:

  • primært en gade du bør vurdere ud fra ro, boligtype og beliggenhed i kommunen

Det skal du være opmærksom på:

  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft