Aalborg

Ørum Mosevej

Aalborg · 9310 - 9320 · Region Nordjylland

📍 9310 - 9320 🏠 30 bygninger
Gadenavn
Ørum Mosevej
Kommune
Aalborg
Region
Region Nordjylland
30 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Ørum Mosevej?

30/100
30
Livskvalitet
Aalborg: 49
72
Boligkvalitet
Aalborg: 66
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Ørum Mosevej?

Beslutning
Hvad er det for en gade?rolig boliggade med et småskala præg
Hvordan føles det at bo her?mere afhængigt af din boligprofil end af tydelige plusser

Hvilke adresser har Ørum Mosevej?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Registrerede adresser6
Postnumre9310 - 9320
Samlet nummerintervalikke oplyst
Primært postområde9310 Vodskov
9310 Vodskovpostområde registreret
9320 Hjalleruppostområde registreret

Hvornår er husene på Ørum Mosevej bygget?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR Høj
Bygninger i alt30
Gennemsnitligt byggeår1954
Gns. areal402,4 m²
Anvendelse overvejendeBlandet

Hvilke byggematerialer dominerer?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR

Materialefordeling for bygninger langs denne gade baseret på BBR-registret.

🧱 Ydervægge
Mursten
🏠 Tagdækning
Metal
🔥 Varme
Olie

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav

Opvarmning

Opvarmningen er domineret af olie, som dækker 13% af bygningerne på gaden.

Byggeår

Bygningerne på Ørum Mosevej er typisk opført omkring 1954.

Materialer

Bygningsmaterialerne på Ørum Mosevej tegner et ret ensartet billede: Facaderne er overvejende mursten (70% af bygningerne). Tagene er domineret af metal (37%).

Boligstørrelse

Boligerne på Ørum Mosevej har et gennemsnitligt areal på 402 m², hvilket placerer gaden i kategorien relativt rummelige boliger.

Adresser

Ørum Mosevej tæller 6 registrerede adresser, fordelt på 2 postnumre.

Vores samlede læsning

Samlet set lander Ørum Mosevej på 30/100 for livskvalitet og 72/100 for boligkvalitet, ud fra de tilgængelige datakilder.

Passer ofte bedre til:

  • interessant hvis du søger mere boligareal end gennemsnittet

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft