Aalborg

Kragevej

Aalborg · 9270 · Region Nordjylland

📍 9270 🏠 18 bygninger
25°C
Temperatur · 20. juni 2026
God
Luftkvalitet
Gadenavn
Kragevej
Kommune
Aalborg
Region
Region Nordjylland
30 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Kragevej?

30/100
30
Livskvalitet
Aalborg: 49
72
Boligkvalitet
Aalborg: 66
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Kragevej?

Beslutning
Hvad er det for en gade?stille sidegade med en småskala boligprofil
Hvordan føles det at bo her?gade uden klare bymæssige fordele — bedst at se på stedet

Hvilke adresser har Kragevej?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Registrerede adresser3
Postnumre9270
Samlet nummerintervalikke oplyst
Primært postområde9270 Klarup
9270 Klaruppostområde registreret

Hvornår er husene på Kragevej bygget?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR Høj
Bygninger i alt18
Gennemsnitligt byggeår1975
Gns. areal350,8 m²
Anvendelse overvejendeBlandet

Hvilke byggematerialer dominerer?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR

Materialefordeling for bygninger langs denne gade baseret på BBR-registret.

🧱 Ydervægge
Beton
🏠 Tagdækning
Metal
🔥 Varme
Varmepumpe

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav

Hvad man især mærker her

Kragevej i Aalborg, Region Nordjylland, er en stille sidegade med en småskala boligprofil. Gaden tæller 3 adresser og 18 bygninger, med relativt rummelige boliger og en overvejende efterkrigsboligmasse. Boligprofilen passer bedst til familieegnede boliger.

Bolig og prisniveau

Ejendomsværdien kan på nuværende tidspunkt ikke sammenlignes tydeligt med kommunegennemsnittet.

Vores læsning af denne gade

Alt i alt kommer denne gade ud på 30/100 for livskvalitet og 72/100 for boligkvalitet. For miljø og risiko mangler der stadig en del af konteksten, så dette afsnit bør læses med forbehold. Derfor er denne gade en mellemkategori — ingen af signalerne stikker tydeligt ud, og det handler i sidste ende om beliggenhed i kommunen.

Passer ofte bedre til:

  • interessant hvis du søger mere boligareal end gennemsnittet

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft