Aalborg

Kærvej

Aalborg · 9280 - 9293 · Region Nordjylland

📍 9280 - 9293 🏠 178 bygninger
Gadenavn
Kærvej
Kommune
Aalborg
Region
Region Nordjylland
30 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Kærvej?

30/100
30
Livskvalitet
Aalborg: 49
69
Boligkvalitet
Aalborg: 66
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Kærvej?

Beslutning
Hvad er det for en gade?boliggade med en bredere blandet adresseprofil
Hvordan føles det at bo her?mere afhængigt af din boligprofil end af tydelige plusser

Hvilke adresser har Kærvej?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Registrerede adresser62
Postnumre9280 - 9293
Samlet nummerintervalikke oplyst
Primært postområde9293 Kongerslev
9280 Storvordepostområde registreret
9293 Kongerslevpostområde registreret

Hvornår er husene på Kærvej bygget?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR Høj
Bygninger i alt178
Gennemsnitligt byggeår1939
Gns. areal174,4 m²
Anvendelse overvejendeBlandet

Hvilke byggematerialer dominerer?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR

Materialefordeling for bygninger langs denne gade baseret på BBR-registret.

🧱 Ydervægge
Mursten
🏠 Tagdækning
Metal
🔥 Varme
Olie

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav

Opvarmning

Opvarmningen er domineret af olie, som dækker 12% af bygningerne på gaden.

Byggeår

Bygningerne på Kærvej er typisk opført omkring 1939.

Materialer

Bygningsmaterialerne på Kærvej tegner et ret ensartet billede: Facaderne er overvejende mursten (64% af bygningerne). Tagene er domineret af metal (19%).

Boligstørrelse

Boligerne på Kærvej har et gennemsnitligt areal på 174 m², hvilket placerer gaden i kategorien relativt rummelige boliger.

Adresser

Kærvej tæller 62 registrerede adresser, fordelt på 2 postnumre.

Vores samlede læsning

Samlet set lander Kærvej på 30/100 for livskvalitet og 69/100 for boligkvalitet, ud fra de tilgængelige datakilder.

Passer ofte bedre til:

  • interessant hvis du søger mere boligareal end gennemsnittet

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft