Nøgletal for Norddjurs

Indbyggere, indkomst og ejendomsværdier hører til kommunen som helhed. Se hele oversigten på Norddjurs-siden.

Hvor godt forbundet er gaden?

Transport-scoreikke oplyst

Stoppestederikke oplyst

Linjer 500mikke oplyst

Profiler

Gadeprofilblandet bygade

Andre gader i Norddjurs

Sundet Asgaardvej Fævejlevej Sunddalvej Allelevvej Kanalvej Egehøjvej Holtskær Nordkanalvej Godthaabvej Brokkedalvej Bådsdal

Lignende gader

A L Pedersens Vej Adelevej Ageren Agervej Agervej Agerøvej

Værktøjer

Koordinater

Postnummer8500 - 8570

Koordinater56.3980°N, 10.7552°E

Gadeprofilblandet bygade

Hvor pålidelige er dataene?

Datascore60%

DAWA-dækning100%

OSM-dækning0%

GTFS-dækning100%

Identifikation

Gadenavn

Allelev Sund

Kommune

Norddjurs

Region

Region Midtjylland

Livskvalitetsscore

29 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Allelev Sund?

29/100

Livskvalitet

Norddjurs: 38

Boligkvalitet

Norddjurs: 59

—

Gangbarhed

—

Byliv

—

Grønt

—

Cykelbarhed

Hvad kendetegner Allelev Sund?

Beslutning

Hvad er det for en gade?kort boliggade uden udpræget bymæssig signatur

Hvordan føles det at bo her?stille gade hvor du selv afgør om profilen passer

Hvilke adresser har Allelev Sund?

Kilde: DAWA

Adressegrundlag

Registrerede adresser12

Postnumre8500 - 8570

Samlet nummerintervalikke oplyst

Primært postområde8570 Trustrup

8500 Grenaapostområde registreret

8570 Trustruppostområde registreret

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap

Lav

Adresser

DAWA-adressedata viser 12 registrerede adresser, fordelt på 2 postnumre på denne gade.

Trafik og cykelforhold

Trafikbilledet: 0 kryds i nærområdet peger på en stille vejstruktur med få kryds.

Vores samlede læsning

De samlede scorer for gaden er 29/100 for livskvalitet og 59/100 for boligkvalitet.

Passer ofte bedre til:

primært en gade du bør vurdere ud fra ro, boligtype og beliggenhed i kommunen

Det skal du være opmærksom på:

faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar