Aarhus

Nørholmvej

Aarhus · 8361 · Region Midtjylland

📍 8361 🏠 10 bygninger
Gadenavn
Nørholmvej
Kommune
Aarhus
Region
Region Midtjylland
35 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Nørholmvej?

35/100
35
Livskvalitet
Aarhus: 57
69
Boligkvalitet
Aarhus: 67
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Nørholmvej?

Beslutning
Hvad er det for en gade?rolig boliggade med et småskala præg
Hvordan føles det at bo her?mere afhængigt af din boligprofil end af tydelige plusser

Hvilke adresser har Nørholmvej?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Registrerede adresser2
Postnumre8361
Samlet nummerintervalikke oplyst
Primært postområde8361 Hasselager
8361 Hasselagerpostområde registreret

Hvornår er husene på Nørholmvej bygget?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR Høj
Bygninger i alt10
Gennemsnitligt byggeår1926
Gns. areal248,3 m²
Anvendelse overvejendeBlandet

Hvilke byggematerialer dominerer?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR

Materialefordeling for bygninger langs denne gade baseret på BBR-registret.

🧱 Ydervægge
Mursten
🏠 Tagdækning
Metal
🔥 Varme
Varmepumpe

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav

Opvarmning

Opvarmningen er domineret af varmepumpe, som dækker 10% af bygningerne på gaden.

Byggeår

Bygningerne på Nørholmvej er typisk opført omkring 1926.

Boligstørrelse

Boligerne på Nørholmvej har et gennemsnitligt areal på 248 m², hvilket placerer gaden i kategorien relativt rummelige boliger.

Materialer

Bygningsmaterialerne på Nørholmvej tegner et ret ensartet billede: Facaderne er overvejende mursten (80% af bygningerne). Tagene er domineret af metal (50%).

Adresser

Nørholmvej tæller 2 registrerede adresser, primært i postområdet Hasselager.

Vores samlede læsning

Samlet set lander Nørholmvej på 35/100 for livskvalitet og 69/100 for boligkvalitet, ud fra de tilgængelige datakilder.

Passer ofte bedre til:

  • interessant hvis du søger mere boligareal end gennemsnittet

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft