Aarhus

Ceylonvej

Aarhus · 8000 · Region Midtjylland

📍 8000 🏠 4 bygninger
28°C
Temperatur · 20. juni 2026
God
Luftkvalitet
Gadenavn
Ceylonvej
Kommune
Aarhus
Region
Region Midtjylland
33 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Ceylonvej?

33/100
33
Livskvalitet
Aarhus: 57
59
Boligkvalitet
Aarhus: 67
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Ceylonvej?

Beslutning
Hvad er det for en gade?kort boliggade uden udpræget bymæssig signatur
Hvordan føles det at bo her?præget af mindre kvadratmeter — passer til prisbevidste

Hvilke adresser har Ceylonvej?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Registrerede adresser1
Postnumre8000
Samlet nummerintervalikke oplyst
Primært postområde8000 Aarhus C
8000 Aarhus Cpostområde registreret

Hvornår er husene på Ceylonvej bygget?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR Middel
Bygninger i alt4
Gennemsnitligt byggeår1967
Gns. areal71 m²
Anvendelse overvejendeBlandet

Hvilke byggematerialer dominerer?

Kilde: BBR / Datafordeler
BBR

Materialefordeling for bygninger langs denne gade baseret på BBR-registret.

🧱 Ydervægge
Mursten
🔥 Varme
Olie

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav

Hvad man især mærker her

Ceylonvej i Aarhus, Region Midtjylland, er en kort boliggade uden udpræget bymæssig signatur. Gaden tæller 1 adresser og 4 bygninger, med mere kompakte boliger og en ældre men stadig blandet boligmasse. Boligprofilen passer bedst til blandet boligmasse.

Bolig og prisniveau

Ejendomsværdien kan på nuværende tidspunkt ikke sammenlignes tydeligt med kommunegennemsnittet.

Vores læsning af denne gade

Alt i alt kommer denne gade ud på 33/100 for livskvalitet og 59/100 for boligkvalitet. For miljø og risiko mangler der stadig en del af konteksten, så dette afsnit bør læses med forbehold. Derfor passer denne gade bedst, hvis du leder efter en almindelig boligprofil uden specifik bymæssig eller landlig overvægt.

Passer ofte bedre til:

  • primært en gade du bør vurdere ud fra ro, boligtype og beliggenhed i kommunen

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft