Hvidovre

Egevoldstien

Hvidovre · 2650 · Region Hovedstaden

📍 2650 🚊 4 linjer i nærheden 🌳 5 parker / 0 cykelpladser
Begrænset
Apotek
Gadenavn
Egevoldstien
Kommune
Hvidovre
Region
Region Hovedstaden
57 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Egevoldstien?

57/100
57
Livskvalitet
Hvidovre: 53
59
Boligkvalitet
Hvidovre: 59
52
Gangbarhed
Hvidovre: 53
52
Byliv
Hvidovre: 56
71
Grønt
Hvidovre: 64
14
Cykelbarhed
Hvidovre: 26

Hvad kendetegner Egevoldstien?

Beslutning
Hvad er det for en gade?boliggade med tydeligt grønt præg og parker tæt på
Hvordan føles det at bo her?blandet, men kollektiv transport gør hverdagen håndterbar
Er det praktisk for faciliteter eller transport?7 faciliteter i nærområdet. 4 kollektive linjer inden for 500 meter.

Hvem bor i nabolaget?

Kilde: Danmarks Statistik
DST Kommune Høj

Egevoldstien fremstår som en almindelig boligkontekst i Hvidovre uden udprægede demografiske mønstre. Indkomstniveauet i nabolaget ligger omtrent på samme niveau som kommunegennemsnittet.

Indkomst, husstandsstørrelse og aldersfordeling beskriver kommunen, ikke selve gaden.

Nabolagslæsningblandet nabolag
Indkomst vs kommuneomtrent lig med Hvidovre
Aldersprofilblandet aldersprofil
Gennemsnitsindkomst (kommune)284.383 kr.
Indbyggere (kommune)54.228
Husstandsstørrelse (kommune)-
65+ (kommune)18,1%

Se hele kommunens nøgletal på Hvidovre-siden.

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav
🛒
Supermarkeder
2 inden for 800m
🌳
Parker
5 i nærheden
🏥
Faciliteter
7 faciliteter inden for 300m
🚉
Stoppesteder
6 stoppesteder inden for 500m

Hvordan er den offentlige transport?

Kilde: Rejseplanen GTFS
GTFS Høj
🚉 Nærmeste stoppested339 m
🚊 Linjer inden for 500m4
🚌 Stoppesteder inden for 500m6
🚲 Cykelbarhed14/100
🚶 Gangbarhed52/100
📶 Forbundethed70/100

Trafik og cykelforhold

0 kryds i nærområdet peger på en stille vejstruktur med få kryds.

Gangafstand til faciliteter

Egevoldstien er mere begrænset dækket til fods, med en gangbarhedsscore på 52/100.

Vores samlede læsning

Samlet set lander Egevoldstien på 57/100 for livskvalitet og 59/100 for boligkvalitet, ud fra de tilgængelige datakilder.

Passer ofte bedre til:

  • praktisk for beboere der virkelig bruger kollektiv transport i deres hverdag

Det skal du være opmærksom på:

  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft