Gribskov

Troldebuen

Gribskov · 3200 · Region Hovedstaden

📍 3200 📏 90 m 🏠 0 bygninger 🚊 1 linje i nærheden 📶 Digital indikation gns. 🔇 46 dB 🌳 0 parker / 0 cykelpladser Mærke endnu ukendt
9°C
Temperatur
Rimelig
Luftkvalitet
46 dB
Støjniveau
Begrænset
Apotek
🛡️ Foreløbig indikation: intet forhøjet oversvømmelsessignal i de nuværende gadedata.
Gadenavn
Troldebuen
Kommune
Gribskov
Region
Region Hovedstaden
36 / 100

Livskvalitet

36/100
36
Livskvalitet
Gribskov: 36
59
Boligkvalitet
Gribskov: 59
21
Gangbarhed
Gribskov: 16
30
Byliv
Gribskov: 23
38
Grønt
Gribskov: 43
18
Cykelbarhed
Gribskov: 8

Hurtigt overblik

Beslutning
Hvad er det for en gade?kort boliggade uden udpræget bymæssig signatur
Hvordan føles det at bo her?stille gade hvor du selv afgør om profilen passer
Er det praktisk for faciliteter eller transport?7 faciliteter i nærområdet. 1 kollektive linjer inden for 500 meter.

Nabolagsprofil

Kilde: Danmarks Statistik
DST Kommune Høj

"Indtrykket er stabilt og stille, med en mærkbart ældre beboerprofil. Med 30,0% 65+-årige er beboerprofilen relativt aldrende. Indkomstniveauet i nabolaget ligger omtrent på samme niveau som kommunegennemsnittet."

Nabolagslæsningroligt ældre boligkvarter
Indkomst vs kommuneomtrent lig med Gribskov
Aldersprofiltydeligt ældre beboerprofil
Gennemsnitsindkomst292.834 kr.
Indbyggere (kommune)41.787
Husstandsstørrelse-
65+30,0%

Faciliteter

Kilde: OpenStreetMap
Lav
🛒
Supermarkeder
0 inden for 800m
Caféer
2 inden for 800m
🌳
Parker
0 i nærheden
🚲
Cykelparkering
0 pladser inden for 300m
🏪
Butikker
0 butikker inden for 300m
🏥
Faciliteter
7 faciliteter inden for 300m
🚉
Stoppesteder
2 stoppesteder inden for 500m
Energi
endnu begrænset målt

Offentlig transport

Kilde: Rejseplanen GTFS
GTFS Middel
🚉 Nærmeste stoppested272 m
🚊 Linjer inden for 500m1
🚌 Stoppesteder inden for 500m2
🚲 Cykelbarhed18/100
🚶 Gangbarhed21/100
📶 Forbundethed25/100

Hvad man især mærker her

Troldebuen i Gribskov, Region Hovedstaden, er en kort boliggade uden udpræget bymæssig signatur. Der er endnu ikke registreret adresser eller bygninger på denne gade. Boligprofilen passer bedst til blandet boligmasse.

Bolig og prisniveau

Ejendomsværdien kan på nuværende tidspunkt ikke sammenlignes tydeligt med kommunegennemsnittet. Facilitetsudbuddet omkring denne gade virker snarere begrænset til blandet end udpræget bymæssigt; den der søger mange butikker eller caféer lige om hjørnet, bør vurdere det per lokation. Kollektiv transport er til stede, men mindre stærk end i de bedre forbundne dele af kommunen: 1 linje inden for 500 meter og 2 stoppesteder i nærområdet.

Vores læsning af denne gade

Alt i alt kommer denne gade ud på 36/100 for livskvalitet og 59/100 for boligkvalitet. For miljø og risiko mangler der stadig en del af konteksten, så dette afsnit bør læses med forbehold. Derfor passer denne gade dårligt til en bilfri hverdag — den belønner ro, plads og lokal tilknytning.

Passer ofte bedre til:

  • primært en gade du bør vurdere ud fra ro, boligtype og beliggenhed i kommunen

Det skal du være opmærksom på:

  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft