Gribskov

Fyrvangen

Gribskov · 3250 · Region Hovedstaden

📍 3250 🚊 1 linje i nærheden
28°C
Temperatur · 20. juni 2026
Rimelig
Luftkvalitet
Gadenavn
Fyrvangen
Kommune
Gribskov
Region
Region Hovedstaden
33 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Fyrvangen?

33/100
33
Livskvalitet
Gribskov: 36
59
Boligkvalitet
Gribskov: 59
Gangbarhed
Byliv
Grønt
Cykelbarhed

Hvad kendetegner Fyrvangen?

Beslutning
Hvad er det for en gade?boliggade med en bredere blandet adresseprofil
Hvordan føles det at bo her?mere afhængigt af din boligprofil end af tydelige plusser
Er det praktisk for faciliteter eller transport?1 kollektiv linje inden for 500 meter.

Hvilke adresser har Fyrvangen?

Kilde: DAWA
Adressegrundlag

Registrerede adresser62
Postnumre3250
Samlet nummerintervalikke oplyst
Primært postområde3250 Gilleleje
3250 Gillelejepostområde registreret

Hvem bor i nabolaget?

Kilde: Danmarks Statistik
DST Kommune Høj

Fyrvangen har en mærkbart ældre beboerprofil end kommunegennemsnittet i Gribskov. I Gribskov udgør 65+-årige 30,0% af befolkningen, hvilket trækker det generelle nabolagsbillede mod en mere etableret aldersgruppe. Indkomstniveauet i nabolaget ligger omtrent på samme niveau som kommunegennemsnittet.

Indkomst, husstandsstørrelse og aldersfordeling beskriver kommunen, ikke selve gaden.

Nabolagslæsningblandet nabolag
Indkomst vs kommuneomtrent lig med Gribskov
Aldersprofiltydeligt ældre beboerprofil
Gennemsnitsindkomst (kommune)292.834 kr.
Indbyggere (kommune)41.787
Husstandsstørrelse (kommune)-
65+ (kommune)30,0%

Se hele kommunens nøgletal på Gribskov-siden.

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav
🚉
Stoppesteder
4 stoppesteder inden for 500m

Hvordan er den offentlige transport?

Kilde: Rejseplanen GTFS
GTFS Høj
🚉 Nærmeste stoppested269 m
🚊 Linjer inden for 500m1
🚌 Stoppesteder inden for 500m4
📶 Forbundethed45/100

Hvad man især mærker her

Fyrvangen i Gribskov, Region Hovedstaden, er en boliggade med en bredere blandet adresseprofil.

Bolig og prisniveau

Ejendomsværdien kan på nuværende tidspunkt ikke sammenlignes tydeligt med kommunegennemsnittet. Kollektiv transport er til stede, men mindre stærk end i de bedre forbundne dele af kommunen: 1 linje inden for 500 meter og 4 stoppesteder i nærområdet.

Vores læsning af denne gade

Alt i alt kommer denne gade ud på 33/100 for livskvalitet og 59/100 for boligkvalitet. For miljø og risiko mangler der stadig en del af konteksten, så dette afsnit bør læses med forbehold. Derfor er denne gade ikke en stærk profil i nogen ekstrem retning — den belønner først og fremmest dem, der vil have en almindelig boliggade som udgangspunkt.

Passer ofte bedre til:

  • primært en gade du bør vurdere ud fra ro, boligtype og beliggenhed i kommunen

Det skal du være opmærksom på:

  • faciliteterne omkring denne gade er endnu ikke kortlagt godt nok til at vurdere gangafstand præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft