Glostrup

Motorring 3

Glostrup · 2600 · Region Hovedstaden

📍 2600 🌳 2 parker / 0 cykelpladser
Begrænset
Apotek
Gadenavn
Motorring 3
Kommune
Glostrup
Region
Region Hovedstaden
43 / 100

Hvordan er livskvaliteten på Motorring 3?

43/100
43
Livskvalitet
Glostrup: 54
59
Boligkvalitet
Glostrup: 59
56
Gangbarhed
Glostrup: 56
44
Byliv
Glostrup: 60
61
Grønt
Glostrup: 61
24
Cykelbarhed
Glostrup: 32

Hvad kendetegner Motorring 3?

Beslutning
Hvad er det for en gade?boliggade med flere grønne åndehuller inden for gangafstand
Hvordan føles det at bo her?gade uden klare bymæssige fordele — bedst at se på stedet
Er det praktisk for faciliteter eller transport?13 faciliteter i nærområdet.

Hvem bor i nabolaget?

Kilde: Danmarks Statistik
DST Kommune Høj

Motorring 3 hører administrativt under Glostrup. Glostrup har her en stille boligkontekst uden tydelige bymæssige eller landlige overvægt. Indkomstniveauet i nabolaget ligger omtrent på samme niveau som kommunegennemsnittet.

Indkomst, husstandsstørrelse og aldersfordeling beskriver kommunen, ikke selve gaden.

Nabolagslæsningblandet nabolag
Indkomst vs kommuneomtrent lig med Glostrup
Aldersprofilblandet aldersprofil
Gennemsnitsindkomst (kommune)280.422 kr.
Indbyggere (kommune)25.834
Husstandsstørrelse (kommune)-
65+ (kommune)17,3%

Se hele kommunens nøgletal på Glostrup-siden.

Hvilke faciliteter er der i nærheden?

Kilde: OpenStreetMap
Lav
🛒
Supermarkeder
2 inden for 800m
Caféer
2 inden for 800m
🌳
Parker
2 i nærheden
🏥
Faciliteter
13 faciliteter inden for 300m

Gangafstand til faciliteter

Med en gangbarhedsscore på 56/100 er gaden brugbart dækket til fods.

Trafik og cykelforhold

Ser man på vej og cykel: 0 kryds i nærområdet peger på en stille vejstruktur med få kryds.

Vores samlede læsning

Alt i alt kommer denne gade ud på 43/100 for livskvalitet og 59/100 for boligkvalitet.

Passer ofte bedre til:

  • primært en gade du bør vurdere ud fra ro, boligtype og beliggenhed i kommunen

Det skal du være opmærksom på:

  • kollektiv transport-informationen er endnu ikke komplet nok til at vurdere tilgængelighed præcist
  • energimærkebilledet er stadig begrænset, så boligmassens bæredygtighed er mindre klart læsbar

Kilder: DAWA · BBR · DST · OSM · Rejseplanen/GTFS · Open-Meteo vejr/luft